解析

3. C — §98 停车时应尽量把车靠近路边（新加坡靠左行驶，即靠左边路缘）停放，以免占用车道妨碍车流。停在车道中央会直接阻塞交通（A）；与前车的间距不是本条的规定（B）；逆向停放车头朝向来车既违规又危险（D）。

5. A — §57 闪烁橙色表示交通灯故障，此时路口不受讯号控制，驾驶者应小心前进并让路给来自右侧的车辆。B 错：它不等同红灯，不必停死等候。C 错：它也不等同绿灯，仍须让右并谨慎通过。D 错：方向搞反了，新加坡靠左行驶，让路对象是右侧来车。

9. C — §34 此标志表示在牌上所列时段（周一至周五中午12.30至下午2.00）内不准等候及起卸货物，等候本身也在禁止之列。A 把禁止读成允许；B 限制适用于所有车辆，不只货车；D 牌上写明 Weekdays，周末不在该限制时段内。

13. C — §62 在弯路、接近山顶或无法看清前方路面时，千万不要越过路中的白线——因为在这些位置您根本无法确认对面是否有来车。A 把「看不见」当成「没有车」；鸣笛（B）或亮灯（D）都不能取代「看得清前方」这个前提。

15. A — §34 两种车辆图样同被划斜杠即『电单车和脚踏车辆不准进入』，两类车都被禁止，不是只禁其一。B 把禁止读成允许，方向相反；C 下车推行并非该标志的要求；D 泊车处是资讯标志，不会加红圈斜杠。

20. C — §37 前方有三条转弯车道：标志预告各车道的行驶方向，驾驶者应先开信号灯示意，然后慢驶进入与自己去向相符的正确车道。A错在任何转线都必须先打信号灯；D与标志内容矛盾，标志正是说明有三条车道可供转弯；B错在这类蓝底标志是指示性质，无须停车等候指示。

21. D — §78 §25 DIPS：超过车辆速度限制每小时60公里或以上，扣24分，并将被控上庭。这是速度类违例中最高的扣分档，与41至50公里档（12分）要分清楚。

26. C — §101 身高低于 1.35 米者（包括成人）必须使用加高座椅或经许可的可调式安全带，因为一般安全带的肩带会横过其颈部。1.2 米、1.25 米、1.5 米都不是法定门槛，属于常被记混的数字。

30. C — §34 『不准等候』标志容许车辆短暂停下让乘客上下车，上下客完毕即须驶离。熄火等人、离开车辆办事、在路边排队等泊位，都属于『等候』，同样违例；若该处挂的是『不准停车』标志，则连上下客也不可以。

35. D — §77 避免霸占车道的做法是：以慢速行驶的驾驶员应靠左行驶，尤其是小容量电单车、货车和罗厘。A错：占住中央车道同样构成霸占；B错：不可为了跟上车流而超速；C错：危险讯号灯只用于车辆故障或警示前方危险，不是示意后车越车的工具。

39. D — §206 在工程区内须遵守周围的橙色警告以及讯息标志，不能超过道路施工区所规定的任何暂时最高速度限制。A 用原限速取代暂时限速；C 自行判断可回复原限速并无依据，标志所示的暂时限速在生效期间一律适用；B 把强制限速当成建议。

41. D — §130 讯号应提早发出，而且不少过三秒钟，好让其它道路使用者有时间反应。A 同步打灯等于没有预告；B 一秒太短，达不到条文要求；C 的十秒并非条文规定的数值。

42. D — §37 白色手杖标志：白色手杖是视障人士的识别物，见此标志应放慢车速，必要时停车让视障人士越过马路。A把标志误认成轮椅图样的残障泊车位标志；B是学校/儿童标志的含义；C与标志无关，且此处正正预示会有行人在路面横过。

43. C — §57 闪烁的橙色表示交通灯故障，此时应小心前进，并让路给来自右侧的车辆。A 错：闪烁橙灯下不必停车空等，路口靠「让右」规则自行运作，也未必有交警在场。B 错：行人过道由过道标记与绿人讯号规范，不用闪烁橙灯表示。D 错：闪烁橙灯不限制转向，只要求让右并谨慎通过。

48. B — §37 TOW AWAY ZONE（拖走区）：任何停泊在此地区的车辆将被拖走。A是『Wheel Clamp Zone』（锁轮区）的后果，两个标志要分清；D错在此区的处置正是拖车；C把标志误读成拖车公司的位置指示。

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